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   钛及钛合金进行锻造的目的,一是得到所要求的形状;二是使制品的组织,性能,超声探伤等指标达到技术条件的要求.与钢不同,钛的锻件品质,主要由锻造这一工序决定的.若锻造时形成的组织不合格,是难以用热处理的方式来改善的。

钛合金锻造的主要工艺

锻压是利用金属的塑性,使胚料在工具的冲击或压力作用下,获得具有一定形状和组织性能的塑性成形的过程。锻压生产的优越性在于,它不但能获得机械零件的形状,而且能改善材料内部的组织,提高机械零件的力学性能。

1、自由锻

  自由锻一般是在没有模腔的两个平模或型模之间进行的。自由锻使用的工具形状简单、灵活性大、制造周期短、成本低。但是,劳动强度大,操作困难,生产率低,锻件的质量不高,加工余量大。因此,它仅适于对制件性能没有特殊要求,且件数不多的情况下采用。

2、开式模锻(有毛边模锻)

  坯料在两块刻有模腔的模块间变形,锻件被限制在模腔内部,多余的金属从两块模具之间窄缝中流出,在锻件四周形成毛边。在模具和四周毛边阻力作用下,金属被迫压成模腔的形状。

3、闭式模锻(无毛边模锻

  闭式模锻过程中,没有与模具运动方向垂直的横向毛边形成。闭式锻模的模腔有两个作用:一是用来给毛坯成形,二是用来导向。

4、挤压模锻

  利用挤压法模锻,有正挤模锻和反挤模锻两种。挤压模锻可以制造各种空心和实心制件,可以获得几何尺寸精度高、内部组织更致密的锻件。

5、多向模锻

  在多向模锻机上进行。多向模锻机除了有垂直冲孔注塞之外,还有两个水平柱塞,它的顶出器也可以用来冲孔,该顶出器的压力比普通液压机的顶出器的压力要大。多向模锻时,滑块从垂直和水平两个方向交替联合地作用到工件上,用一个或多个穿孔冲头使金属从模腔中心向外流动,以达到充满模腔的目的。在桶形件的分模线上没有特殊锻件的毛边。

6、分部模锻

  为了能在现有的液压上锻出大型整体锻件,可采用分段模锻、垫板模锻等分部模锻法。分部模锻法的特点是对锻件逐段加工,每次加工一个部位,因此所需设备吨位可以很小。一般说来,采用这种方法可以在中型液压机上加工出特大锻件。

7、等温模锻

  锻造前,把模具加热到毛坯的锻造温度,并且在整个模锻过程中模具和毛坯温度保持一致,这样可以在小变形力的作用下获得大变形量。等温模锻和等温超塑模锻很相似,所不同的是,后者在模锻前,毛坯需经过超塑处理[i],使之具有等轴晶粒[ii]。


   钛合金的锻造工艺广泛应用于航空、航天制造业(等温模锻工艺已用于生产发动机的零件和飞机结构件上),也越来越受到汽车、电力和舰船等工业部门的欢迎。

目前钛材料的使用成本较高,很多民用领域并未充分认识到钛合金的魅力。随着科学的不断进步,钛和钛合金产品技术的制备将越来越简单,加工成本越来越低,钛和钛合金产品的魅力将在更广的领域中凸显出来。



  • 钛合金锻环
    钛合金锻环
    产品名称:钛环 产品材质:TA0,TA1,TA2,TA3,TA9,TA10,TC4 规格:外径720mm 内径480mm 高度270mm 执行标准:GB/T 16598,ASME SB381 特性:抗压,耐高温,防腐蚀; 密度小(4.51KG/m3),熔点高(1660℃),耐腐蚀性强,比强度高,塑性好.锻造和车光,百分百超声波探伤。
  • 定制钛合金锻件
    定制钛合金锻件
    钛合金TC4是一种综合机能优良的Ti-Al-Sn-Zr-Mo-W-Si合金系α+β型热强钛合金。它兼有TA2合金的高强热性以及TA1合金的热不乱性,适合在500~550℃长时工作。 据报道,在500℃以下的工作时间可以达到6000h,在550℃达3000h。因此,TC4钛合金是用于发念头的理想热强钛合金,可用于制造航空发念头压气机零件。该合金可被加工成锻件、棒材、模锻件和其它形式的产品。
  • 钛合金锻造方块
    钛合金锻造方块
    为了保证或提高锻件的质量,除在工艺上加强质量控制,采取相应措施杜绝锻件缺陷的产生外,还应进行必要的质量检验,防止带有对后续工序(如热处理、表面处理、冷加工)及使用性能有恶劣影响的缺陷的锻件流人后续工序。经质量检验后,还可以根据缺陷的性质及影响使用的程度对已制锻件采取补救措施,使之符合技术标准或使用的要求。
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